学生:王同学 科别:理科
中学:山东省潍坊市第一中学 平时成绩:年级600-900名
申请结果:西南交通大学--车辆工程--降到一本线录取
【学生情况分析】:
性格特点:
1.研究能力:数理逻辑强、对问题喜欢钻研、探究
2.动手能力:动手能力强,是个火车迷,喜欢研究火车,收藏各种模型。
3.助人之心:热衷公益活动,与同学、老师关系甚好。
4.踏实、稳重、视野开阔
专业定位
该生数学、物理学科比较突出,从小喜欢组装各种模型,尤其是对于火车的爱好,有志在火车研究方面做出贡献,是一个务实的技术性人才,适合从事动手类的工科相关的专业。结合其兴趣爱好,推荐他学习车辆工程这个专业。
同时,孩子对数学也很感兴趣,曾经与数学老师一起发表过相关的论文,经常给同学们讲题,很有成就感,愿意将来从事数学老师这份工作。为了拓宽选择范围,将专业定位车辆工程及数学专业。
成绩分析:
该生成绩波动较大,处于600多名到900多名的年级排名之间。进入高三之后,孩子十分努力,冲到了500多名。结合孩子的排名及学校的升学率,初步判断孩子高考成绩在一本线上20-40分这个区间。通常这一类考生我们称之为“边缘考生”。在高分考生云集的山东,边缘考生上211名校的机会非常有限。
院校定位:
孩子并没有相关的奖项及突出的优势,这对申请院校是非常不利的。
同时,考虑到孩子成绩的波动性、孩子的自我评价及期待,我们优先考虑降分幅度较大、最好能优惠到一本线的院校。如下:
同时,结合孩子的特点,我们指导家长准备了与专业相关的材料。由于合理的定位,非常幸运,孩子两所学校都通过了初审。
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推荐院校 |
推荐理由 |
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西南交通大学 |
211,原铁道部院校、交通运输及车辆为其优势且符合孩子的兴趣 |
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西南大学 |
211,教育部直属六所师范之一。基础学科是其传统及强项。自招降分优惠多,作为保底院校。 |
面试培训:
高考一考完,王同学飞到了成都参加了我们在当地举办的面试培训。参加培训之前,指导他熟悉往年真题,并根据自己的特点针对性的准备,孩子十分努力。由于准备充分,在面试培训中,他的表现非常出色。经过小组活动、面试要求、如何应对的进一步指导,在第二天的大学组织的面试中,他侃侃而谈,应对自如,原本并不突出的他得到老师的赞赏,两所学校的面试笔试全部通过,而且都拿到了意想不到的降至一本线的最大的优惠。
录取结果:
西南交通大学--车辆工程--降到一本线录取
规划师手记:
1.挖掘孩子的特点,找到他的优势。很多家长觉得孩子太普通,没有奖项,没有特长,成绩也一般,殊不知每个孩子必有自己的特点,许多同学在学校表现平平,而经过指导之后,他找到了自己的优势和长处,便获得前所未有的自信!这种信心,也许会改变他的一生。
2.材料准备有的放矢。很多家长以为孩子从幼儿园开始学了很多兴趣班,也有一些奖项,便以此为条件去申请自招,不了解专业、不知道学校的要求,这种盲目的申请其实浪费了时间和机会。
3.从众追热,奔热门专业热门院校。殊不知,自招与志愿不同,并非是凭分数录取,而是择优、有条件有要求的录取。并且,志愿的竞争来自本省的考生,而自招来自全国。这便意味着,必须找到最适合自己的,适合自己的分数、条件的院校。因此,定位是关键。
4.打破“一根稻草”的心态。如果将自招看成是孩子升学的唯一途径,那恐怕很多人会失望,毕竟这是一场看不见硝烟的、竞争激烈的比赛。过度的寄托,会给孩子带来心理压力和期望,而忽视更重要的备考过程。需要家长更加理性的看待这个机会。
最重要的,王同学的妈妈是我遇到家长中意识最好、最认真的,她提前一年便了解到升学规划,了解自主招生。虽然没有获得相关奖项,但是在我的指导下提前准备许多有用的素材,孩子的学校也都实地去考察过,许多琐碎的事情,如整理素材、调查学校信息、打印资料,全部亲历亲为,即使最后“脱了一层皮”,最终的结果是最好的报答。而我,最大的收获,便是多了一位朋友。
